Qingdao Yuek საჭის ღერძის პროდუქტები: დახვეწილი ხარისხი, შესანიშნავი შესრულება

რეაქტიული საჭის ღერძი წარმოდგენილი Yuek ჰანოვერის საერთაშორისო სატრანსპორტო გამოფენაზე 2024 წ

 

ნაწილი 02: პროდუქტის უპირატესობები

კომპანია Yuek-მა დამოუკიდებლად შეიმუშავა საჭის ხიდის სერიის პროდუქტები, ბაზრის მაღალი ხილვადობა, ტექნიკური მიღწევები და ხარისხი ფართოდ იქნა აღიარებული ბაზრის მიერ, ძირითადი უპირატესობები შემდეგია:

 

(一)ტექნოლოგიური ინოვაცია

01.შექმნილია საჭის დიდი კუთხის სტრუქტურა უფრო მაღალი მანევრირების მისაღწევად

საჭის სტრუქტურისა და ტრაპეციული დიზაინის ოპტიმიზაციის წყალობით, საჭის მაქსიმალური კუთხე გაიზარდა 10%-ზე მეტით, რაც ეფექტურად ამცირებს ავტომობილის შემობრუნების რადიუსს და აძლიერებს მანევრირებას ვიწრო გზებზე ან კუთხეებზე.

 

02.შემუშავებული ინტეგრირებული საჭის კვანძი და ღერძის კორპუსი დატვირთვის საიმედოობის გასაუმჯობესებლად

ჩვენ დავაპროექტეთ გაყალბებული შენადნობის ფოლადის საჭის სამაგრი და მაღალი სიმტკიცის ინტეგრირებული ღერძის კორპუსი. CAE ოპტიმიზაციის საშუალებით, ჩვენ შევასრულეთ ტოპოლოგიური ოპტიმიზაცია სტრუქტურულ ზომებზე, რაც უფრო ძლიერ სიმტკიცეს მივაღწიეთ ყველაზე მსუბუქი წონით.

 

03.ოპტიმიზირებულია საჭის კვანძის სტრუქტურისა და ტრაპეციის დიზაინი საჭის მუშაობის გასაუმჯობესებლად

საჭის მაჯის და ტრაპეციული სტრუქტურის უნიკალური დიზაინი უზრუნველყოფს სინქრონიზებულ მოძრაობას ტრაქტორსა და მისაბმელს შორის, ამცირებს ხახუნის დანაკარგებს საჭის მართვის დროს და იწვევს უფრო გლუვ მართვის გამოცდილებას.

 

04.ინკორპორირებული ინტელექტუალური კონფიგურაციები ფუნქციონალური სტაბილურობისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად

ჩვენ დავაპროექტეთ ელექტრონული კონტროლის დამხმარე დაბრუნების მექანიზმი საჭის კუთხისთვის, საჭის ელექტრონული საკეტი მოწყობილობა, საკეტი ელექტრონული კონტროლის ამომცნობი უკუკავშირის სისტემა და მთავარი კუთხის სენსორი, რაც საჭის უფრო საიმედოს და ზუსტს ხდის, ამავდროულად აადვილებს მუშაობას და აუმჯობესებს ფუნქციონირებას.

 

05.გამოყენებულია ინტეგრირებული დამუშავების ტექნიკა მაღალი მართვის სტაბილურობის მისაღწევად

ერთი ცალი გაყალბებული საჭის მაჯის გამოყენებით, ჩვენ უზრუნველვყავით მთავარი ქინძისთავის ხვრელის პოზიციონირების სიზუსტე ერთჯერადი დაჭერით. ღერძის კორპუსი წარმოიქმნება ინტეგრირებული ჩამოსხმის ან შედუღებული გაყალბების გზით, ხოლო მარცხენა და მარჯვენა ქინძის ხვრელები დამუშავებულია ერთი შეკვრის პროცესში, რაც უზრუნველყოფს ძირითადი ქინძისთავის ხვრელების პარალელურობას. ეს მიდგომა ეფექტურად აფერხებს საბურავის რყევასა და რხევას, რაც სტაბილურობას აღწევს მაღალსიჩქარიანი მართვის დროს.

 

(二) მაღალი ხარისხის სტანდარტები

1. ხარისხის სტანდარტები

ჩვენ ვიღებთ უმაღლეს საერთაშორისო სტანდარტებს საავტომობილო ინდუსტრიაში, კონკრეტულად IATF16949 ხარისხის მართვის სისტემა, რათა უზრუნველვყოთ ჩვენი პროდუქციის ხარისხის სტაბილურობა. საჭის კვანძი და ღერძი დამუშავებულია მაღალი სიზუსტის დამუშავების ცენტრების გამოყენებით, რაც უზრუნველყოფს პარალელურობას და პერპენდიკულარულობას ბორბლის ბოლოში, ეფექტურად ხელს უშლის საბურავების არანორმალურ ცვეთას და მიმართულების გადაადგილებას.

 

2. ტესტირების სტანდარტები

ჩვენ ვახორციელებთ ყოვლისმომცველი კვლევისა და განვითარების ტესტირების მეთოდოლოგიას, რომელიც მოიცავს თეორიულ ანალიზს, სკამების ტესტირებას და გზის ტესტირებას ჩვენი პროდუქციის მაღალი საიმედოობის უზრუნველსაყოფად. კრიტიკული ზომები, როგორიცაა საჭის სამაგრი და ღერძის შეკრება, ექვემდებარება კოორდინირებულ გაზომვას და მაღალი სიხშირის ფიზიკურ და ქიმიურ ტესტირებას, რათა უზრუნველყოს მაღალი სტანდარტები და საიმედოობა საჭის მუშაობისა და ტვირთამწეობის შესაძლებლობებში.

 

3. გამძლეობის სტანდარტები

დიზაინის სიცოცხლე ემორჩილება B10 სტანდარტს 1,5 მილიონი კილომეტრით, ღერძების აწყობის დაღლილობის ვადა აღემატება 800000 ციკლს და დატვირთვის უსაფრთხოების კოეფიციენტი 2,5-ჯერ. ბორბლის ბოლო შეიძლება აღიჭურვოს სარემონტო კვანძებით, რაც უზრუნველყოფს 3 წლის ან 500 000 კილომეტრის უპრობლემოდ მუშაობას. ძირითადი ქინძისთავები შეესაბამება მაღალი სიხშირის ჩამქრალ პოლიმერულ ბუჩქებს, რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ ცვეთა წინააღმდეგობას და გამორიცხავს მოვლის საჭიროებას.

 

(三) ფართო აპლიკაცია

Yuek-ის საჭის ღერძების სერია ფართოდ გამოიყენება მრავალღერძიანი მისაბმელების, ულტრაფართო და ულტრა გრძელ ტვირთის გადაზიდვებში, სრულამძრავიან სატვირთო მანქანებში და სპეციალურ სატრანსპორტო საშუალებებში, როგორიცაა დაბალსართულიანი დიდი ავტობუსები, პორტის AGV და სხვა მანქანები.

 

(四) ეკონომიკური პრაქტიკულობა

საბურავების ხარჯების დაზოგვა: ტრადიციული საჭის ღერძების ცუდმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავების გადაჭარბებული ხახუნა და ცვეთა, ხოლო Yuek საჭის ღერძების ოპტიმიზებული საჭის მუშაობა ამცირებს საბურავის არასაჭირო ხახუნს და ცვეთას მართვის დროს, დაზოგავს საბურავის ხარჯებს წელიწადში 30%-მდე დიდ მანძილზე გზებზე. სატრანსპორტო მანქანები.

შემცირებული ტექნიკური ხარჯები: Yuek Steering Axle ამცირებს დაკიდების და ჩარჩოს გვერდითი ძალებს, ამცირებს ჩარჩოს დეფორმაციის ან გაბზარვის რისკს, მნიშვნელოვნად ამცირებს შეკეთებისა და პარკირების დროს და დაზოგავს ტექნიკურ ხარჯებს.

შემცირებული საწვავის მოხმარება: გაუმჯობესებული საჭის ეფექტურობა და ბორბლების გადაადგილება სრიალის ნაცვლად ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას, ხოლო ფაქტობრივმა ტესტმა შეიძლება დაზოგოს საწვავის მოხმარება 1%-დან 2%-მდე საჭის ტრადიციულ ტექნოლოგიასთან შედარებით, განსაკუთრებით შორ მანძილზე ტრანსპორტირებაში, მნიშვნელოვნად შეამცირებს ეკონომიკას. ხარჯები.

 

ნაწილიh03: მომხმარებელიCასე

01.რეაქტიულიSტერინგიAxleSერიები

Yuek-ის რეაქტიული საჭის ღერძი გამოიყენება მრავალღერძიანი დაბალ ბრტყელ მისაბმელზე, რაც აუმჯობესებს ავტომობილის ტარებას, აუმჯობესებს მოსახვევის უნარს 17%-ით და ეფექტურად ამცირებს საბურავების ცვეთას. ეს გაუმჯობესება საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს უფრო ეფექტურად გადაიტანონ დიდი საინჟინრო აღჭურვილობა და თავდაცვითი აღჭურვილობის სატრანსპორტო მხარდაჭერა, გააუმჯობესონ პროექტის მშენებლობის ეფექტურობა და ტრანსპორტირების უსაფრთხოება.