1. საიმედოობის ხანგრძლივი დაღლილობის სიცოცხლე:მაქსიმალური გამომავალი ბრუნვის მიღწევა 55000 Nm და საიმედოობის ვადა გაიზარდა 40%-ით.
2. მაღალი დატვირთვის მოცულობა:კორპუსი კედლის არათანაბარი სისქით, დაამატეთ გამაგრების ნეკნები რადიუსზე, გამოიყენეთ ყუთის განყოფილების სტრუქტურა ზამბარის უნაგირისთვის.
3. გადაცემათა დაღლილობის მაღალი ვადა:ერთი ცალი გვირგვინის მექანიზმის გამოყენება უფრო მაღალი საყრდენი სიმტკიცით.
4. შეკრების უფრო გამარტივებული პროცესი:კომპონენტების რაოდენობის შესამცირებლად გადამზიდის ერთი ნაწილის დიზაინის გამოყენება.
5. სითბოს გამოსხივების უკეთესი ფუნქცია:17 თბორადიაციული ნეკნის დამატება გადამზიდის გარედან გაფანტული, მატარებლის სითბოს გამოსხივების არეალის გაფართოება.
6. გაუმჯობესებული ბრუნვის გადაცემის უნარი:დიფერენციალური ტარების საყრდენი სტრუქტურის განახლება და გვირგვინის მექანიზმის დამხმარე სიხისტის გაზრდა ბრუნვის გადაცემის უნარის გასაუმჯობესებლად 10%-ზე მეტით.
